en fait la personne bien compris
ca eviter que les rayons passent la parebrise et chauffe le paresoleil a l'interieur de la voiture , là au moins la chaleur peut s'evacuer
c'est comme les rideaux dans la maison , ca ne bloque pas aussi bien la chaleur que des rideaux exterieurs .
mais bon là si y'a un peu de vent ca va faire voile
Re: Histoires de bagnoles...
Posté : mar. juil. 07, 2026 22:43 pm
par Super Shogun
Re: Histoires de bagnoles...
Posté : mer. juil. 08, 2026 06:50 am
par Ryoma
[quote=Pambou post_id=221043 time=1783429973 user_id=6]
en fait la personne bien compris
ca eviter que les rayons passent la parebrise et chauffe le paresoleil a l'interieur de la voiture , là au moins la chaleur peut s'evacuer
c'est comme les rideaux dans la maison , ca ne bloque pas aussi bien la chaleur que des rideaux exterieurs .
mais bon là si y'a un peu de vent ca va faire voile
[/quote]
Tout à fait mais c'est tellement facile de se moquer ....
Re: Histoires de bagnoles...
Posté : dim. juil. 12, 2026 21:54 pm
par Monsieur Vilak
Re: Histoires de bagnoles...
Posté : jeu. juil. 16, 2026 17:04 pm
par Monsieur Vilak
Formidable souvenir, presque magique!
Re: Histoires de bagnoles...
Posté : ven. juil. 17, 2026 12:22 pm
par Super Shogun
Re: Histoires de bagnoles...
Posté : jeu. juil. 30, 2026 14:07 pm
par Super Shogun
Re: Histoires de bagnoles...
Posté : sam. août 01, 2026 17:07 pm
par Monsieur Vilak
Dans le film Elle boit pas, elle fume pas, elle drague pas, mais… elle cause ! (1970) de Michel Audiard, Mireille Darc (qui incarna le personnage de Francine) pilote une Quasar Unipower. C'est une voiture cubique aux parois entièrement vitrées et transparentes, conçue en 1967 par l'ingénieur et designer Quasar Khanh (Nguyen Manh Khanh).
Caractéristiques principales :
Conception : Structure en acier tubulaire entourée de panneaux en verre feuilleté transparents.
Base mécanique : Châssis et moteur à quatre cylindres issus d'une Austin Mini.
Rareté : Seule une quinzaine d'exemplaires ont été produits à la fin des années 1960.
Re: Histoires de bagnoles...
Posté : mer. août 05, 2026 01:13 am
par Stéphane Dumas
Une Renault 5 transformée en berline quatre portes en Espagne, un coupé argentin dessiné par Pininfarina avec un taureau cabré en calandre, une grande berline qui a failli conquérir l'Amérique... Renault a mené une double vie hors de France pendant des décennies, et presque personne ne le sait.
Cette vidéo explore les modèles et versions de la Régie restés inconnus du public français : la R7 « Siete » produite par FASA en Espagne sur base de R5, la Torino argentine née d'une Rambler reliftée par Pininfarina et propulsée par des six cylindres jusqu'à 200 ch, la Premier américaine dont seuls 200 exemplaires sortiront badgés Renault avant la vente d'AMC à Chrysler, mais aussi les déclinaisons méconnues de la R12 — de la Dacia 1300 roumaine à la R12 Alpine argentine de 110 ch — sans oublier la Fuego GTA restylée par Alain Clenet ou les Alliance américaines issues des R9. Un panorama inédit de l'histoire de l'automobile française vue de l'étranger, entre design automobile, mécanique et stratégie industrielle.
Re: Histoires de bagnoles...
Posté : mer. août 05, 2026 17:31 pm
par Super Shogun
Re: Histoires de bagnoles...
Posté : mer. août 05, 2026 22:26 pm
par Super Shogun
Re: Histoires de bagnoles...
Posté : dim. août 09, 2026 09:12 am
par Ryoma
4000 voitures, 4,2 milliards d'euros : la collection du Brunei
